住宅街に上浅田変電所があります。
変電所とは思えないほどレトロな雰囲気がします。
その隣には椅子もあります。
最後に変電所の看板です。
椅子は3脚ありました。
とても変電所には見えませんね…
気になったのですが、この変電所に鉄塔が1つもありません。
配電用変電所なのですが、肝心な送電線は浅田変電所から地中送電されているのでしょうか。
2016年2月11日木曜日
磐田原島線 6号〜13号
6号
しばらく懸垂鉄塔が続きます。
9号
耐張鉄塔になります。
天竜川を越えるため、紅白鉄塔になっています。
懸垂碍子はI吊です。
浜松市に入ります。
今回はここまでです。
磐田原島線 磐田芳川線1号〜21号〜磐田原島線1号〜5号
磐田原島線は磐田変電所から原島変電所を結ぶ送電路線です。
磐田芳川線1号
磐田芳川線2号
磐田芳川線12号
磐田芳川線21号
1号
2号
3号
4号
5号
豊田町分岐線1号
全線上段に架渉されていますが、磐田原島線名義の鉄塔は磐田芳川線分岐後から始まります。
磐田芳川線1号鉄塔から始まります。
磐田芳川線併架区間では、上段に併架されています。
磐田芳川線2号鉄塔で磐田植松線を中段に併架します。
磐田芳川線12号鉄塔で地中線を分岐します。
磐田芳川線21号鉄塔で磐田芳川線と別れます。
磐田芳川線併架区間の詳細は以下のリンクからご覧ください。
磐田芳川線分岐後、最初の磐田原島線名義の鉄塔です。
西掛川西線と合流します。
磐田原島線の懸垂鉄塔はジャミラ型になっています。
下段の西掛川西線が33kV仕様になっています。
R1磐田バイパスを越えます。
磐田原島線から豊田町分岐線を分岐します。
豊田町分岐線は1基で終点になります。
豊田町変電所は屋外に変電設備がありますが、鉄塔は地中線に入る設計となっています。
西掛川西線 42号〜51号〜磐田原島線1号〜27号
42号
再び台地に登ります。
77kV鉄塔みたいです。
再びコン柱になります。
しかし、見た目が今まで見てきたコン柱と形が違うような気がします。
コン柱です。
44号と変わりありません。
コン柱の形がまた変わりました。
下段の腕金が一体型になっています。
46号と形が同じです。
JR磐田線(JRの送電線)を潜ります。
コン柱ですが、台地を降りるため耐張装柱です。
48号コン柱との間に高低差があるため、耐張装柱になっています。
48号コン柱とは形が若干異なります。
見慣れた形のコン柱です。
コン柱はこれが最後です。
鉄塔に戻ります。
単独区間では最後の鉄塔です。
磐田原島線1号
以降は磐田原島線に併架されます。
磐田原島線13号
磐田原島線12号〜13号で天竜川で越えます。
磐田原島線27号鉄塔で磐田原島線と共に原島変電所に引き込まれます。
詳しくは磐田原島線をご覧下さい。
西掛川西線 31号〜41号〜見付分岐線10号
31号
垂直配列になりますが、コン柱です。
この形は珍しいかもしれません。
鉄塔に戻ります。
懸垂鉄塔です。
台地を降りました。
36号
架空地線の部分があるため、77kV鉄塔みたいです。
37号
77kV鉄塔みたいです。
この鉄塔は撮影しづらいです。
逆向きで撮影しています。
住宅街のせいか、撮影が難しいです。
碍子が傾いています。
見付分岐線の最終鉄塔ですが、西掛川西線は併架しているものの、見付変電所に接続することなく通り過ぎていきます。
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